倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)中高層貨架的發(fā)展歷史是什么？高層貨架是如何演變的？以下是云頂倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)高層貨架歷史發(fā)展軌跡的總結(jié)。
中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的發(fā)展已有30多年，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)貨架也是系統(tǒng)性地迅速崛起。自動(dòng)化高層貨架倉(cāng)庫(kù)是典型現(xiàn)代貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)發(fā)展的最高階段。它也被稱為物流技術(shù)現(xiàn)代化的三大標(biāo)志之一，其余為自動(dòng)分揀系統(tǒng)和自動(dòng)引導(dǎo)車輛。
高層貨架倉(cāng)庫(kù)具有廣泛的意義。一般來(lái)說(shuō)，所謂的自動(dòng)化高層貨架倉(cāng)庫(kù)是指通過(guò)高層貨架進(jìn)行貨物的存儲(chǔ)和存儲(chǔ)，并且管理道路堆垛起重機(jī)和其他道路上的裝卸系統(tǒng)的進(jìn)出和存儲(chǔ)操作。并由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。日本稱之為“立體倉(cāng)庫(kù)”或“高層自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)”。歐洲和美國(guó)稱之為“自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)”，簡(jiǎn)稱AS/RS。
第一座高層倉(cāng)庫(kù)貨架于1959年在美國(guó)出現(xiàn)，高8.5米，采用駕駛員操作的堆垛起重機(jī)。 1962年，西德將計(jì)算機(jī)控制技術(shù)應(yīng)用到高層貨架上，建造了第一個(gè)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。由于其許多顯著的優(yōu)勢(shì)，工業(yè)化國(guó)家正在競(jìng)相發(fā)展，特別是在日本。 1965年建成第一個(gè)立體倉(cāng)庫(kù)后，平均每年建設(shè)的速度約為200座。

中國(guó)對(duì)高層貨架倉(cāng)庫(kù)及其特殊起重運(yùn)輸設(shè)備的研究和開(kāi)發(fā)起步也不晚。自20世紀(jì)70年代中期以來(lái)，還開(kāi)展了高架倉(cāng)庫(kù)的試點(diǎn)工作。工業(yè)系統(tǒng)始于鄭州紡織機(jī)械廠和北京汽車制造廠。在上海寶鋼?石化等工廠，先后設(shè)計(jì)建造了各種規(guī)模的高層貨架倉(cāng)庫(kù)，主要用于模具備件、零件庫(kù)和中間庫(kù)。 1980年，由北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所開(kāi)發(fā)建造的中國(guó)第一座自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)在北京汽車制造廠投入運(yùn)營(yíng)。從那時(shí)起，高架倉(cāng)庫(kù)在中國(guó)發(fā)展迅速。根據(jù)粗略估計(jì)，已完成并投入運(yùn)營(yíng)的高架倉(cāng)庫(kù)總數(shù)超過(guò)300個(gè)以上，包括使用計(jì)算機(jī)控制和管理的全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)。這些倉(cāng)庫(kù)用于機(jī)器制造、電器制造業(yè)、化工企業(yè)、商業(yè)和存儲(chǔ)業(yè)、軍事部門和其他行業(yè)。
由于高架倉(cāng)庫(kù)的明顯優(yōu)勢(shì)，隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前中國(guó)對(duì)高架貨架的需求不斷增加，高架倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)在中國(guó)方興未艾。