鋼平臺貨架結構分類及安全維護
鋼平臺貨架簡介
鋼結構平臺亦稱鋼平臺。現代鋼結構平臺結構形式多樣,功用也一應俱全。其結構最大的特點是全拼裝式結構,規(guī)劃活絡,可根據不同的現場情況規(guī)劃并制作契合場所要求、運用功用要求及滿意物流要求的鋼結構平臺。在現代的存儲中較為廣泛應用。
鋼平臺貨架結構組成和分類
1、組成:途徑結構一般由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐,以及梯子、欄桿等組成。
2、分類:按運用要求可分為室內和室上途徑,承受靜力荷載和動力荷載途徑、出產輔佐途徑,以及中、重型操作途徑等。
依照支座處理辦法的不同,平臺結構還可分為:
1)直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的途徑,功用一般為安全通道或為一種簡略的中型操作途徑。
2)一側支撐于廠房柱或建筑物墻體,另一側設獨立柱的途徑。
3)支撐于大型設備上的平臺。
4)悉數為獨立的途徑。 對受有較大動力荷載或有分量很大設備的途徑,宜與廠房柱脫開規(guī)劃,直接支撐于獨立柱上。
鋼平臺貨架結構安排
1、滿意工藝出產操作的要求,確保通行和操作的凈空。一般通行凈高度不該小于1.8M,途徑四周一般均應設置防護欄桿,欄桿高度一般為1M。當途徑高度大于2M時,尚應在防護欄桿下設置高度為100-150mm的踢腳板。途徑應設置供上下通行的梯子,梯子的寬度不宜小于600mm。
2、斷定途徑結構的平面標準、標高、梁格及柱網安排時除滿意運用要求外,梁、柱的安排尚應考慮途徑上的設備荷載和其他較大的會集荷載的方位以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等;
3、途徑結構的安排,應力求做到經濟合理,傳力直接明晰。梁格的安排應與其跨度相適應。當梁的跨度較大時,其距離也宜增大。充分利用鋪板的容許跨距,合理安排梁格,以求得較好的經濟效果。
鋼平臺貨架安全維護
1、鋼平臺應設置限載牌。
2、鋼平臺的放置點與上部拉結點有必要位于建筑物上,并不得設置在腳手架等施工設備上,支撐體系不得與腳手架聯接。
3、鋼平臺放置點的混凝土梁板應予埋件,并與途徑的螺栓聯接。
4、鋼絲繩與平臺的水平夾角宜為45度至60度。
5、鋼平臺上部拉結點的梁柱應驗算抗拉強度,以確保建筑物與途徑的安全。
6、鋼平臺時應運用卡環(huán),不得使吊鉤直接鉤掛途徑吊環(huán)。
7、鋼平臺設備時,鋼絲繩應選用專用的掛鉤掛牢,采用其他辦法時卡扣不得少于3個,建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物,鋼途徑外口應略高于內側。
8、鋼平臺左右兩端有必要設固定的似乎欄桿并掛設密目安全網。
鋼平臺貨架圖片