分揀輸送系統(tǒng)
產(chǎn)品名稱：分揀輸送系統(tǒng)；
產(chǎn)品類型：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)；
產(chǎn)品承載：通常承重≤2000kg；
使用環(huán)境：適用于對(duì)產(chǎn)品庫(kù)存有大量需求的行業(yè)。
分揀輸送系統(tǒng)介紹
分揀輸送系統(tǒng)，隨著社會(huì)生產(chǎn)力的提高，商品品種的日益豐富，在生產(chǎn)和流通領(lǐng)域中的物品分揀作業(yè)，已成為耗時(shí)、耗力、占地大、差錯(cuò)率高、管理復(fù)雜的部門，為此，物品分揀輸送系統(tǒng)已經(jīng)成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)的一個(gè)重要分支，廣泛應(yīng)用于郵電、航空、食品、醫(yī)藥等行業(yè)，流通中心和配送中心。分揀輸送系統(tǒng)包含：自動(dòng)分揀系統(tǒng)和自動(dòng)輸送系統(tǒng)。
自動(dòng)分揀系統(tǒng)(Automatic sorting system)是先進(jìn)配送中心所必需的設(shè)施條件之一。具有很高的分揀效率，通常每小時(shí)可分揀商品6000-12000箱；可以說(shuō)，自動(dòng)分揀機(jī)是提高物流配送效率的一項(xiàng)關(guān)健因素。它是在先進(jìn)國(guó)家的物流中心中廣泛采用的一種自動(dòng)分揀系統(tǒng)，該系統(tǒng)目前已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家大中型物流中心不可缺少的一部分。
自動(dòng)輸送系統(tǒng)是將分流和合流自由自在的加以組合以及進(jìn)一步將多路輸送系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合在一起，創(chuàng)造出與作業(yè)節(jié)奏相匹配的物流系統(tǒng)。根據(jù)生產(chǎn)工藝的功能要求，由各類輸送機(jī)、附屬裝置等組成的各類自動(dòng)輸送系統(tǒng)。
分揀輸送系統(tǒng)特點(diǎn)
- ?能連續(xù)、大批量地分揀輸送貨物。 由于采用大生產(chǎn)中使用的流水線自動(dòng)作業(yè)方式，自動(dòng)分揀輸送系統(tǒng)不受氣候、時(shí)間、人的體力等的限制，可以連續(xù)運(yùn)行，同時(shí)由于自動(dòng)分揀輸送系統(tǒng)單位時(shí)間分揀輸送件數(shù)多，因此自動(dòng)分揀輸送系統(tǒng)的分揀輸送能力是連續(xù)運(yùn)行100個(gè)小時(shí)以上，每小時(shí)可分揀輸送7000件包裝商品，如用人工則每小時(shí)只能分揀輸送150件左右，同時(shí)人員也不能在這種勞動(dòng)強(qiáng)度下連續(xù)工作8小時(shí)。
- 分揀輸送誤差率極低。 自動(dòng)分揀輸送系統(tǒng)的誤差率大小主要取決于所輸入信息的準(zhǔn)確性大小，這又取決于信息的輸入機(jī)制，如果采用人工鍵盤或語(yǔ)音識(shí)別方式輸入，則誤差率在3%以上，如采用條形碼掃描輸入，除非條形碼的印刷本身有差錯(cuò)，否則不會(huì)出錯(cuò)。因此，目前自動(dòng)分揀輸送系統(tǒng)主要采用條形碼技術(shù)來(lái)識(shí)別貨物。
- 分揀輸送作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人化。 建立自動(dòng)分揀輸送系統(tǒng)的目的之一就是為了減少人員的使用，減輕工員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高人員的使用效率，因此自動(dòng)分揀輸送系統(tǒng)能最大限度地減少人員的使用，基本做到無(wú)人化。分揀輸送作業(yè)本身并不需要使用人員。
